蝸輪蝸杆減速機通常用于低轉速大扭矩的傳動設備，它的原理是把電動機、内燃機、馬達或其它高速運轉的動

力，通過蝸輪減速機的輸入軸上齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪，以達到減速的目的；大小齒輪的齒數之比，

就是傳動比。

    蝸輪蝸杆減速機是一種由封閉在剛性殼體内的齒輪傳動、蝸杆傳動、齒輪-蝸杆傳動所組成的獨立部件，常用作

原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代

機械中應用極為廣泛。

    1.蝸輪蝸杆減速機的箱體結構為整體，外形美觀大方、剛性好。箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳闆的立式

或卧式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳闆或另裝底腳闆等多種結構型式） 

    2.蝸輪蝸杆減速機的輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種；輸出軸結構有基本

型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。 

    3.蝸輪蝸杆減速機輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 
    4.可用2台或3台減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。